Nadchodzące Szkolenia
MOTOCYKLOWE INSTALACJE ZAPŁONOWE
-więcej terminów wkrótce
MOTOCYKLOWE INSTALACJE WTRYSKOWE”
-więcej terminów wkrótce
Pracownik salonu motocyklowego i sprzedawca motocykli
-więcej terminów wkrótce
MOTOCYKLOWE INSTALACJE ELEKTRYCZNE
-więcej terminów wkrótce
Gaźniki motocyklowe
-więcej terminów wkrótce
MECHANIK MOTOCYKLOWY II stopień
-więcej terminów wkrótce
MECHANIK MOTOCYKLOWY I stopień
-więcej terminów wkrótce
Opis Szkoleń
„MOTOCYKLOWE INSTALACJE WTRYSKOWE”
Czas trwania szkolenia – 12 godzin lekcyjnych
Wykładowca: Rafał Dmowski
- chemiczne i fizyczne zjawiska związane z tworzeniem mieszanki paliwowo-powietrznej
- mieszanka stechiometryczna i uwarstwiona
- omówienie zjawiska wtrysku paliwa
- rodzaje motocyklowych instalacji wtryskowych
- czujniki i obieg sygnału w instalacjach wtryskowych
- zbiorniki paliwa
- filtry, pompy paliwa i przewody paliwowe
- czujniki i regulatory ciśnienia
- typowe niedomagania instalacji wtryskowych
- diagnozowanie układów sterujących
- regulacja instalacji wtryskowych
- naprawa instalacji wtryskowych
Czas trwania szkolenia – 12 godzin lekcyjnych
„Gaźniki motocyklowe”
Wykładowca: Rafał Dmowski
- omówienie zjawiska karburacji
- nieprawidłowości spalania mieszanki paliwowo-powietrznej
- rola komory pływakowej i regulacja poziomu paliwa
- budowa i działanie gaźnika podstawowego
- tworzenie i rola emulsji paliwowo-powietrznej
- ssanie, układ przelewowy, układ wolnych obrotów
- układ obejściowy, gaźniczek rozruchowy, pompka przyspieszająca
- budowa i działanie rozpylacza (studzienka rozpylacza)
- budowa i działanie współczesnego gaźnika podciśnieniowego
- budowa i synchronizacja układów wielogaźnikowych
- działanie gaźnika Sum i Valbro
- czyszczenie, regulacja i naprawa gaźnika (ćwiczenia warsztatowe)
- przegląd konstrukcji gaźników motocyklowych (ćwiczenia warsztatowe)
- typowe i nietypowe uszkodzenia układów zasilania (także zbiorników, kraników, przewodów zasilających itd.)
„MECHANIK MOTOCYKLOWY I stopień”
Wykładowca: Rafał Dmowski
Czas trwania szkolenia – 34 godzin lekcyjnych
- krótka historia rozwoju motocykla i motoryzacji w świetle przełomowych wynalazków w tej dziedzinie
- podstawowe wiadomości z fizyki i chemii pozwalające zrozumieć pracę silnika spalinowego i zachodzące w nim procesy (wiedza ta przydatna będzie między innymi do trafnego diagnozowania niesprawności i do prawidłowej regulacji układu zasilania oraz zapłonu)
- efekt Dopplera i prędkość rozchodzenia się dźwięku, a spalanie stukowe
- wpływ składu mieszanki na przebieg procesu spalania
- moment obrotowy i moc
- praca silnika dwusuwowego i czterosuwowego bez wykorzystania zjawisk falowych
- praca silnika dwusuwowego i czterosuwowego z wykorzystaniem zjawisk rezonansu w gazach
- rodzaje układów rozrządu i rodzaje zaworów
- budowa układów rozrządu silników spalinowych
- przeniesienie napędu rozrządu kaskadą kół zębatych oraz inne rozwiązania usprawniające pracę
rozrządu - budowa i działanie układu dolotowego z wykorzystaniem zjawisk rezonansu w gazach
- budowa i działanie układu wylotowego z wykorzystaniem zjawisk rezonansu w gazach
- mieszanka stechiometryczna, wzbogacona, zubożona i uwarstwiona
- wpływ kształtu komory spalania na przebieg procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej
- wpływ stopnia sprężania na przebieg procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej
- wpływ wyprzedzenia zapłonu na przebieg procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej
- wpływ zużycia elementów silnika na przebieg procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej
- budowa świec zapłonowych i ich oznaczenia
- wpływ świecy zapłonowej na proces spalania
- budowa tłoka
- pierścienie tłokowe, ich rodzaje i zadania
- budowa wałów korbowych
- podstawowe elementy silnika motocyklowego
- układy odpowietrzające silników spalinowych
- układy smarowania
- obsługa motocyklowego układu smarowania, rozmieszczenie filtrów i zaworów
- rodzaje olejów i środków smarnych
- dodatki olejowe
- układy chłodzenia
- rodzaje płynów chłodniczych
- uszczelnienia, ich rodzaje i zadania oraz sposoby doboru i wymiany
- rodzaje wstępnego przeniesienia napędu
- budowa łańcuchów ogniwowo-rolkowych, bezrolkowych i zębatych
- omówienie zjawiska tarcia w spoczynku i w ruchu
- sprzęgła motocyklowe suche i mokre
- obroty wału korbowego, a obroty koła (przełożenie sumaryczne w układzie napędowym)
- skrzynie biegów dwu i trój-wałkowe
- rodzaje końcowego przeniesienia napędu
- budowa łańcuchów napędowych
- budowa i obsługa wałów napędowych
- budowa i obsługa pasów napędowych
- budowa, działanie i regulacja przekładni bezstopniowych
- akumulatory motocyklowe i ich obsługa
- podwozie motocykla w zarysie
- budowa i obsługa hamulców bębnowych typu „Simplex” i „Duplex”
- budowa i obsługa hamulców tarczowych z zaciskami symetrycznymi i niesymetrycznymi
(pływającymi) - budowa i ocena zużycia tarcz hamulcowych
- ABS, pseudo ABS, „antynurek”
- budowa, działanie i obsługa amortyzatorów hydraulicznych i gazowo-hydraulicznych
- podstawowe wiadomości o budowie instrumentów pomiarowo-kontrolnych
Czas trwania szkolenia: około 34 godzin lekcyjnych
Szkolenie zakończone egzaminem.
„MECHANIK MOTOCYKLOWY II stopień”
Wykładowca: Rafał Dmowski
Czas trwania szkolenia – 34 godzin lekcyjnych
- powtórzenie wiadomości z fizyki i chemii pozwalających zrozumieć zjawiska zachodzące podczas
procesu spalania (tworzenie mieszanki stechiometrycznej oraz spalanie przy niedoborze i nadmiarze
tlenu) - podstawowe zagadnienia związane z regulacją i obsługą układu zasilania,
- budowa, naprawa i regeneracja układu korbowo-tłokowego oraz cylindra
- dobór i dopasowanie pierścieni tłokowych
- naprawy bloków silnika
- regeneracja układów rozrządu
- wymiana łańcuchów rozrządu i elementów prowadzących
- rozwiązywanie problemów nierównomiernych luzów zaworowych
- budowa i regeneracja głowic
- naprawa sprzęgieł
- łańcuchy, pasy, wały napędowe
- naprawa i regulacja skrzyni biegów
- regulacja i naprawa przekładni CVT
- regeneracja łożyskowania wahaczy
- budowa amortyzatorów skrętu
- regeneracja amortyzatorów hydraulicznych i mechanicznych
- naprawy powypadkowe
- podstawy centrowania kół szprychowych
- rozwiązywanie szczególnie trudnych problemów z hamulcami hydraulicznymi
- zagadnienia łożyskowania tocznego i ślizgowego. Regeneracja i wymiana łożysk.
- budowa i naprawa układów chłodzenia silników motocykli i skuterów
Czas trwania szkolenia: około 34 godzin lekcyjnych
Szkolenie zakończone egzaminem.
„MOTOCYKLOWE INSTALACJE ZAPŁONOWE”
Wykładowca: Rafał Dmowski
Czas trwania szkolenia – 12 godzin lekcyjnych
- rodzaje motocyklowych instalacji zapłonowych
- zjawisko indukcji elektromagnetycznej
- zasada działania cewki zapłonowej i iskrownika zapłonowego
- rodzaje iskrowników motocyklowych
- budowa iskrownika rozproszonego
- budowa klasycznego zapłonu bateryjnego
- diagnozowanie i naprawa iskrownika oraz bateryjnej instalacji zapłonowej (ćwiczenia)
- elementy i układy elektroniczne
- zapłon elektroniczny, diagnozowanie (ćwiczenia)
- naprawa zapłonu elektronicznego (ćwiczenia)
- mapy zapłonu i układy zintegrowane z CJS
- sposoby naprawy instalacji zapłonowych (ćwiczenia)
„Pracownik salonu motocyklowego i sprzedawca motocykli”
Wykładowca: Rafał Dmowski
Czas trwania szkolenia – 8 godzin lekcyjnych
- podstawowe informacje o motocyklach, częściach motocyklowych i akcesoriach
- zagadnienia psychologii sprzedaży i rozmowa z klientem
- rozpoznawanie klientów (określenie rodzaju klienta i jego potrzeb) i ich odpowiednia obsługa
- przygotowanie stanowiska pracy
- rozpoznawanie i wyszukiwanie części w katalogach i magazynie
- prezentacja towaru na ekspozycji i układ ekspozycji
- dobieranie towaru do potrzeb klienta
- wzory typowych dokumentów
-przygotowanie motocykla do sprzedaży - prezentacja motocykla i jazda próbna
- wydanie motocykla, dostawa motocykla
- zagadnienia związane z wyborem lokalizacji punktu sprzedaży
„Pracownik salonu motocyklowego i sprzedawca motocykli”
Wykładowca: Rafał Dmowski
Czas trwania szkolenia – 12 godzin lekcyjnych
- przepływ prądu w instalacji elektrycznych
- elementy motocyklowej instalacji elektrycznej
- akumulatory prądu
- funkcja i obsługa akumulatora kwasowego oraz akumulatorów innych typów
- pomiary elektryczne w instalacji motocyklowej
- pomiary elektryczne na prądnicy i alternatorze
- budowa generatorów prądu różnych typów
- naprawa generatorów prądu (ćwiczenia warsztatowe)
- regeneracja generatorów prądu (ćwiczenia warsztatowe)
- regulatory w obwodach ładowania
- pomiary elektryczne na regulatorze i w obwodzie (ćwiczenia warsztatowe)
- obliczanie sumarycznej mocy odbiorników w instalacji elektrycznej motocykla
- wyszukiwanie przerwy w obwodzie (ćwiczenia warsztatowe)
- naprawa usterek w instalacji (ćwiczenia warsztatowe)
- odtwarzanie instalacji elektrycznej (ćwiczenia warsztatowe)